बैटमोबाइल का एक संक्षिप्त इतिहास

बैटमोबाइल शायद सुपरहीरो की दुनिया में सबसे प्रतिष्ठित कार है, और इसकी स्थापना के बाद से, यह सबसे अत्याधुनिक गैर-मौजूद प्रौद्योगिकियों को विकसित और शामिल करना जारी रखा है। लिंकन के साथ हमारी चल रही प्रायोजित सामग्री श्रृंखला के हिस्से के रूप में, हम इस असंभव भयानक सवारी के इतिहास पर एक नज़र डालते हैं, कल्पना और बाहर दोनों में।

जब बात अजीबोगरीब काल्पनिक कारों की आती है जिसमें बेतुके शानदार फीचर्स होते हैं, तो किसी को इससे आगे देखने की जरूरत नहीं है। बैटमोबाइल . यद्यपि यह वर्षों से कई अवतारों में अस्तित्व में है, यह हर किसी के पसंदीदा सुपर हीरो-जो-सुपर-बाय-पुण्य-के-अति-अमीर-और-जानने वाले द्वारा संचालित एक हमेशा धर्मी और सेक्सी साधन है- कैसे-टू-बीट-द-एवर-लिविंग-बकवास-आउट-ऑफ-थग्स, बैटमैन। सेवा इस शानदार सवारी के इतिहास को महसूस करें , आइए इसकी तीन सबसे उल्लेखनीय विविधताओं पर एक नज़र डालें जो वास्तव में बनाई गई थीं। पवित्र सीटबेल्ट बैटमैन! जंगली सवारी के लिए कमर कस लें।

हालाँकि पहली बैटमैन फिल्म धारावाहिक 1940 के दशक की है, पहला बैटमैन - और बैटमोबाइल - लोग सोचते हैं कि यह 1960 की एडम वेस्ट बैटमैन श्रृंखला से एक है। यह बैटमोबाइल, बेहद स्टाइलिश होने वाली पहली, मूल रूप से एक अनूठी अवधारणा कार थी, विशेष रूप से 1955 लिंकन फ़्यूचूरा। लगभग २५०,००० डॉलर की लागत से, कार को शुरू में बैटमोबाइल बनने का इरादा नहीं था, लेकिन जब कार के अंतिम मालिक जॉर्ज बैरिस को कुछ ही हफ्तों में टीवी शो के लॉन्च के लिए बैटमोबाइल बनाने का काम सौंपा गया, तो उन्होंने फैसला किया कि फ़्यूचूरा को एक में संशोधित किया जा सकता है। बैटमोबाइल खरोंच से एक बनाने की तुलना में अधिक आसानी से, और चूसने वाले को बाहर निकालने में लगभग $ 30,000 लगा दिया। संशोधनों से पहले भी, फ़्यूचूरा में कुछ बहुत अलग, लगभग सुपरहीरो-वाई स्वभाव था, जिसमें जंगली कॉस्मेटिक विवरण जैसे कि स्पष्ट प्लास्टिक कैनोपी टॉप, और विशाल आउटवर्ड-कैंटेड टेलफिन, दोनों को बैटमोबाइल में शामिल किया गया था। यह पियरलेसेंट कलर ट्रीटमेंट है, हालांकि - हालांकि अपनी तरह का पहला - रूपांतरण में खो गया था।

आजकल बहुत नासमझ लगने के बावजूद, विशेष रूप से अपने निश्चित रूप से चिकना वंशजों के विपरीत, 1960 के दशक के बैटमोबाइल ने कुछ मानक निर्धारित किए जो आज भी जीवित हैं। सबसे विशेष रूप से, यह पहला स्पष्ट बैटमोबाइल था; 1940 के दशक के फिल्मी धारावाहिकों में, बैटमोबाइल सिर्फ एक नियमित पुरानी कार थी। 1960 के दशक का बैटमोबाइल तुलनात्मक रूप से काफी आकर्षक था। इसने जेट प्रणोदन का चलन भी शुरू किया, जो आज तक लगभग हर लाइव-एक्शन बैटमोबाइल में शामिल है। इस अर्थ में, इसने बैटमोबाइल्स के लिए सभी प्रकार के पागल गैजेट्स और विशेषताओं के साथ मंच तैयार किया। 1960 के दशक में बैटमोबाइल की 180 डिग्री मोड़ बनाने की क्षमता, विशेष रूप से बाद के मॉडलों द्वारा अनुकरण की गई थी, हालांकि अन्य रूपों में। सभी सुविधाओं के होने की प्रवृत्ति बैट उपसर्ग से शुरू होती है- हालांकि, इस अवतार के साथ दयापूर्वक मृत्यु हो गई।

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एडम वेस्ट युग के अंत के बाद, लाइव-एक्शन बैटमैन कुछ समय के लिए अपनी गुफा में छिपने के लिए वापस चला गया, केवल 1989 में नए टिम बर्टन निर्देशित रिबूट के साथ फिर से शुरू हुआ: बैटमैन बेशक, इस नए, ग्रिटियर रिबूट के साथ एक नया, ग्रिटियर बैटमोबाइल आया, इस बार एक नहीं, बल्कि दो चेवी इम्पलास के चेसिस का निर्माण किया गया। कार को एक एंटोन फुर्स्ट द्वारा डिजाइन किया गया था, जो बैटमोबाइल को एक जोकर कार से कम बनाने की इच्छा रखता था, इसलिए बोलने के लिए, और एक टैंक के रूप में। फुरस्ट ने न केवल 1930 के दशक के सॉल्ट फ्लैट रेसर्स से बल्कि 1950 की मसल कारों से भी प्रेरणा ली। कीटन बैटमोबाइल, जैसा कि कभी-कभी कहा जाता है, जमीन पर उल्लेखनीय रूप से कम सवारी करता है, और सभी अच्छे बैटमोबाइल्स की तरह, आग की लपटों को पीछे से बाहर निकाल सकता है।

फिक्शन-वार, कीटन बैटमोबाइल कुछ नई चीजों को सामने लाता है। शुरुआत के लिए, यह पहला लाइव-एक्शन बैटमोबाइल था जिसने बैट बीम या बैट-टेरिंग राम जैसे सिलियर हथियारों को छोड़ दिया और इसके बजाय स्ट्रेट-अप मशीन गन की सुविधा दी। अपने पूर्ववर्ती, वेस्ट बैटमोबाइल की तरह, कीटन बैटमोबाइल में भी एक तंत्र था जिसके द्वारा तीखे मोड़ बनाए जाते थे, लेकिन वेस्ट-मोबाइल के विपरीत, जिसमें पैराशूट का उपयोग किया जाता था, कीटन-मोबाइल ने बिना किसी बकवास के हुक तोप का विकल्प चुना। दुर्भाग्य से, यह है ऐसा कुछ नहीं जो वास्तव में काम करे .

इसके अलावा, दूसरी बर्टन-निर्देशित फिल्म में, कीटन बैटमोबाइल ने एक नई, कुछ हद तक अनपेक्षित अवधारणा पेश की, जो बैटमोबाइल विद्या को समृद्ध करने में अपनी भूमिका निभा रही है। कीटन बैटमोबाइल ने बैट मिसाइल मोड पेश किया। इस आकर्षक मोड में वाहन के चेसिस का स्थायी पुनर्गठन शामिल था, जो इसे अपने मूल रूप में प्रभावी रूप से नष्ट कर रहा था। परिणाम वाहन का एक पतला संस्करण था, जो इसे तंग जगहों के माध्यम से बना सकता था। आप में से अधिकांश शायद जानते हैं कि यह आखिरी बार नहीं है जब हम इस तरह की सुविधा देखेंगे।

दूसरे विचार पर, आइए इसे भूल जाते हैं। चलो इन सभी फिल्मों को एक साथ भूल जाते हैं। ठंडा?

बैटमोबाइल क्रिस्टोफर नोलन के featured में चित्रित किया गया अँधेरी रात श्रृंखला वाहन के लिए एक तरह का कट्टरपंथी प्रस्थान है, ज्यादातर इसमें एक टैंक के रूप में एक कार नहीं है। हालांकि, शाब्दिक रूप से। पहले बैटमोबाइल को मौजूदा कार चेसिस से नहीं बनाया जाना था, जिसे टम्बलर कहा जाता था, एक बार नहीं, दो बार नहीं, तीन बार नहीं, बल्कि चार बार बनाया गया था। यह सही है, उन्होंने उन चार बुरे लड़कों को 250,000 डॉलर प्रति टुकड़े की लागत पर बनाया, प्रत्येक को एक अलग तरह के क्लोज-अप शॉट के लिए डिज़ाइन किया गया। इन विभिन्न मॉडलों में से प्रत्येक वास्तव में देखने योग्य था, और स्टंट ड्राइवरों ने दृश्यों को फिल्माने से पहले उन्हें संभालने के लिए सीखने में छह महीने बिताए। हालांकि वे सकता है वास्तव में ड्राइव, टम्बलर के अंदर से दृश्यता खराब थी, इसलिए उन्हें ज्यादातर लाइव वीडियो स्ट्रीम का उपयोग करके संचालित किया गया था। ओह, और फिल्मों से कॉकपिट? वह कहीं और स्थित एक स्थिर सेट था।

जहां तक फिक्शन का सवाल है, यह कारों की दुनिया से थोड़ा हटकर है; टम्बलर, किसी भी प्रकार की संशोधित कार होने के बजाय, एक सैन्य प्रोटोटाइप है। इसके अलावा, यह अपने पूर्ववर्तियों की विरासत के प्रति वफादार रहने और निर्माण करने का बहुत अच्छा काम करता है। इसमें दूसरी बर्टन फिल्म से अपेक्षित जेट इंजन, मशीन गन और यहां तक कि एक अलग करने योग्य बैट-पॉड मोटरसाइकिल अ-ला-बैट मिसाइल भी है, लेकिन टम्बलर नहीं है केवल बैटमोबाइल सुविधाओं के स्थापित ढेर से लें। यह अपने आप में से कुछ को भी जोड़ता है। टंबलर की एक अनूठी विशेषता कुछ हद तक अनपेक्षित इलेक्ट्रिक इंजन है। स्पष्ट रूप से, एक अच्छे पुराने ज्वलनशील जेट का उपयोग टम्बलर के प्रणोदन की अधिकांश जरूरतों के लिए किया जाता है जबकि इलेक्ट्रिक मोटर चुपके के लिए आरक्षित होती है।

पहले से ही प्रभावशाली, टंबलर के पास अभी भी सुधार का समय है। यह काफी हद तक निश्चित है कि आने वाले समय में हमें कुछ नई सुविधाएँ देखने को मिलेंगी स्याह योद्धा का उद्भव , जिसके ट्रेलर पहले ही बैटमोबाइल दिखाते दिखाई दे चुके हैं उड़ान। यह सब या तो नहीं है, अगर हमारा (बुरा) गणित किसी भी चीज का संकेत देता है, तो आपके मरने से पहले तीन और बैटमैन रिबूट के साथ व्यवहार किया जाएगा - जब तक कि बैटमैन को सेगवे या कुछ और नहीं मिलता - तीन और बैटमोबाइल। किसी को भी अंदाजा नहीं है कि उन बुरे लड़कों में किस तरह की विशेषताएं होंगी, लेकिन अपने दोस्तों के साथ पूल शुरू करना कभी भी जल्दी नहीं होगा। या अपना खुद का निर्माण शुरू करने के लिए। या तो एक, वास्तव में।

जबकि बैटमोबाइल काल्पनिक है, नया लिंकन एमकेएस बहुत वास्तविक है, और सुपर-क्षमताओं से भरा हुआ है जो एक उबाऊ, असुविधाजनक ड्राइव की जघन्य बुराइयों से लड़ने में मदद करता है। सिंक तकनीक के साथ उपलब्ध है जो पहले से ही आपके यूटिलिटी बेल्ट और लिंकन की अपनी इकोबूस्ट तकनीक पर अधिक से अधिक गैजेट बनाने में मदद करता है जो वी 8 की कच्ची शक्ति और वी 6 की ईंधन दक्षता प्रदान करता है, लिंकन एमकेएस किसी भी महत्वाकांक्षी ब्रूस वेन को वास्तव में वीरता में प्राप्त कर सकता है शैली और आराम।